با راه اندازى خطوط منظم حمل و نقل دريايى در بنادر شمال و جنوب كشور، ثبات حمل ونقل صادراتى در حوزه دريا شكل گرفته است.كيومرث فتح الله كرمانشاهى،معاون كمك هاى تجارى سازمان توسعه تجارت ايران با تشريح سياست هاى حمايتى تسهيل حمل و نقل كالاهاى تجارى در حوزه دريايى گفت: به منظور تسهيل در امر حمل و نقل كالاهاى صادراتى، خطوط منظم دريايى در شمال و جنوب راه اندازى شد تا صادركنندگان بتوانند با برنامه ريزى دقيق و منظم نسبت به صادرات كالاى خود اقدام كنند.

وى درباره زمان بندى هاى در نظر گرفته شده براى ارسال كالا ها در اين بنادر گفت: در حال حاضر هر ۱۵ روزاز سه بندر شمالى كشور امير آباد، نوشهر و انزلى به بنادر باكو در آذربايجان، تركمان در تركمنستان، آستاراخان در روسيه و آكتائو در قزاقستان صادرات كالا صورت مى گيرد.

وى همچنين درباره ايجاد خطوط منظم دريايى در جنوب كشور نيز يادآورشد : از بنادر بوشهر، امام خمينى و بندرعباس نيز هر هفته دو سفر به بنادر حوزه خليج فارس چون كويت، بحرين، قطر، شارجه و دبى صورت مى گيرد. البته براى ارسال كالاهاى تجارى به ونزوئلا ، برزيل و آفريقا نيز هر ماه يك سفر برنامه ريزى و اجرا مى شود.

كرمانشاهى ادامه داد: به منظورتوسعه حمل و نقل و افزايش صادرات به ساير كشورها خط حمل مستقيمى از بندر عباس ، دبى ، چابهار، گوادر پاكستان و بمبئى هند و بلعكس ايجاد شده است.

وى ديگر سياست هاى حمايتى حمل و نقل كالا را ارائه يارانه به برخى از محصولات صادراتى چون سيمان عنوان كرد و افزود: در حال حاضر به طور تقريب معادل ۵۰ درصد هزينه حمل سيمان به صورت يارانه پرداخت مى شود.معاون كمك هاى تجارى سازمان توسعه تجارت ايران درباره ديگر محصولات صادراتى گفت: عمده ترين كالاهاى صادراتى كه توسط ناوگان كشتيرانى حمل و نقل مى شود، محصولات كشاورزى است.